短短几分钟的时间，苏联人的坦克就开动回来了，第一枚是榴弹，在装甲车的附近爆炸。
一旦炮弹被塞进了炮膛，再退出来就不容易了，必须发射出去，刚刚坦克去追击几名逃跑的游击队员，自然是用榴弹射击，可惜榴弹还没有发射，就匆匆返回，同时对这辆装甲车进行了一次炮击。
榴弹被打出去之后，穿甲弹被塞进了炮膛，穿甲弹的精度要远高于榴弹，这一发绝对不会脱靶！
姆哈马德也知道现在是最危险的时候，他脚下油门踩死，装甲车轰隆隆地快速开动着，径直地向着一架雌鹿冲去。
这是一架正在加油和挂弹的雌鹿，当姆哈马德的装甲车冲上来的时候，旁边的地勤立刻参加了战斗，加油的油管都没有拔下来。
“吱。”姆哈马德猛地踩住了刹车，向着后面的人喊道：“下车，上飞机！”
上飞机？当听到这句话的时候，赫瓦贾几乎要以为姆哈马德是在说梦话了，开着装甲车，从这里冲出去还有可能，上飞机？不是在这里等死吗？
姆哈马德没时间解释，他打开前面的舱盖，站在炮塔的顶部，一翻身，就钻进了前面的驾驶舱去。
开飞机？这是要开飞机的节奏啊？赫瓦贾知道姆哈马德的本领很多，没想到，连开直升机都会！
看到姆哈马德坐进了驾驶舱，其余的人不再犹豫，一起跳上了后面的座舱。
雌鹿是一架特殊的武装直升机，西方的武装直升机，只能容纳两名飞行人员，而雌鹿，后面还有宽大的客舱，可以载一个班的步兵，好处是可以载着步兵上战场，随时放下步兵，协同战斗，坏处就是侧面的投影面积太大了，被击中的概率大大增加，所以，雌鹿的继承者，不管是卡－52还是米－28，都不再有步兵座舱了。
驾驶车辆，或许只要经过简单的培训就可以了，哪怕是装甲车，也是触类旁通，但是，直升机就不同了。
一个合格的飞行人员，要经过基础知识的学习，各种飞行理论，飞机的各种装备的学习，就要经过一到两年的时间，然后，要进模拟舱培训，足够的学时之后，才允许跟着飞行，直至单飞，这是一个漫长的过程，能在三年的时间里放单飞，那就是个奇迹了。之后，还要根据所飞的直升机，进行专项训练，下部队，再飞上两年，才是一个合格的飞行员。
这也是所有国家的军队培养飞行人员的步骤，要是完全地按照这套路来培养，姆哈马德根本也不会开动直升机。
作为特种部队，有专门的武装直升机接应，他们操作直升机的机会很小，各种理论知识，他们不需要掌握，只要知道如何动电门，如何操作这几个操作杆和脚下的方向舵就可以了。
管他什么电门，除了武器的之外，全部都推上去，跟着，把那最大的电门向前推，果然，顶部的发动机，就传来了轰鸣，螺旋桨跟着转动起来了。
跟着，就是提油门总矩，要轻，要轻！姆哈马德一边想着，一边狠狠地拉动了左侧的油门总矩杆。
顿时，巨大的雌鹿一晃，左右摇摆。
原文链接：http://www.69kshu.win